Pada periode ini, PO Tunggal Dara mengandalkan chassis andal dari Mercedes-Benz seri OF 1113.
Kekuatan mesin dan ketangguhan chassis ini membuat bus mereka menjadi pilihan utama bagi masyarakat yang menginginkan perjalanan jauh yang nyaman dan aman.
Krisis Ekonomi dan Dampaknya terhadap Perusahaan
Seperti banyak perusahaan lain, PO Tunggal Dara tak luput dari dampak krisis moneter yang melanda Indonesia pada 1997-1998. Krisis ini mengguncang perekonomian nasional dan memaksa banyak perusahaan melakukan berbagai penyesuaian.
Dalam kondisi tersebut, PO Tunggal Dara mengalami perpecahan. Dua sosok pendiri yang awalnya bekerja sama, akhirnya menjalankan bisnis secara terpisah.
Sumaryoto Padmodiningrat kemudian mendirikan PO Gajah Mungkur, yang secara resmi berdiri melalui akta notaris pada 26 Mei 2012.
Sementara itu, PO Tunggal Dara tetap melanjutkan perjalanan bisnisnya di bawah bendera PT Tunggal Dara Indonesia.
Strategi Bertahan: Karoseri Sendiri sebagai Keunggulan
Salah satu kunci bertahannya PO Tunggal Dara di tengah ketatnya persaingan adalah inovasi dalam bidang karoseri.
Mereka membangun karoseri internal bernama Revolution, yang secara konsisten menghasilkan body bus berkualitas tinggi.
Dengan memanfaatkan karoseri sendiri, PO Tunggal Dara bisa mengontrol penuh kualitas, desain, hingga kenyamanan armadanya.
Hal ini membuat mereka berbeda dari banyak pesaing yang harus bergantung pada vendor luar untuk pembuatan body bus.
Kualitas armada yang unggul ini kemudian memperkokoh posisi PO Tunggal Dara di industri transportasi darat Indonesia.
Penghargaan Bergengsi dari Presiden RI
Upaya tanpa henti PO Tunggal Dara dalam menjaga mutu layanan akhirnya membuahkan hasil besar.
Silakan Masuk atau Daftar untuk mengirim komentar.