Sementara itu, PT KAI berargumen bahwa penyebab mobil macet di atas rel kereta api disebabkan oleh medan magnet yang dihantarkan dinamo lokomotif ke rel kereta api bahkan dalam radius satu kilometer. Karena Itulah meski kereta belum terlihat, begitu Mendapatkan sinyal kereta api bakal melintas, petugas segera menutup palang pintu.
Biasanya kendaraan yang melintas di atas rel dengan kecepatan rendah. Saat pengendara tidak memindahkan gigi mesin ke putaran yang lebih rendah, maka putaran mesin dinamo dan koil bisa mati akibat medan magnet dari lokomotif.
Kemudian ada faktor lain yang membuat mobil macet saat melintas di rel kereta yaitu faktor psikis. Kondisi ini membuat pengendara panik dan tidak bisa berpikir jernih.
Siapapun yang terjebak pada kondisi ini pasti histeris dan ketakutan. Terlebih pada mobil dengan transmisi manual, pengikatan kopling dan gas akibat panik jadi tidak stabil dan membuat mesin mobil mati dan sulit dinyalakan.
Cara mengatasi mobil mati saat melintas di rel kereta api
Terjebak dalam kondisi ini butuh pemikiran yang tenang dan jernih. Usahakan jangan panik, karena ada cara mengatasi mesin mobil mati saat melintas di rel kereta api.
Disampaikan Dolf Valentino, Kepala Bengkel Daihatsu Pangeran Jayakarta kepada awak media, jika mobil macet di perlintasan rel kereta api, sebaiknya terus menerus membunyikan klakson dan starter mobil.
Berdasarkan pengalaman para ahli, cara ini dapat memutus medan magnet dan rangkaian listrik yang ada di sekitarnya. Segera meninggalkan mobil jika dalam kondisi darurat serta jauhi perlintasan rel kereta api demi keselamatan.
Tips aman melintas di rel kereta api
Nggak mau mobil macet saat melintas di rel kereta api? Berikut adalah beberapa tips untuk menghindari kondisi tersebut.
Tips aman melintas di rel kereta api
Nggak mau mobil macet saat melintas di rel kereta api? Berikut adalah beberapa tips untuk menghindari kondisi tersebut.
Langkah utama yang perlu dilakukan adalah mematuhi rambu-rambu yang ada. Jangan nekat menyelesaikan palang pintu karena sama saja dengan menjemput maut.
Kemudian ketika kereta api hendak dan setelah melintas, rel kereta masih berpotensi menghantarkan emisi elektromagnetik.
Seperti yang sudah dijelaskan tadi, emisi itu ada pada rel kereta bahkan dalam jarak 600 meter. Untuk itu, gunakan kecepatan rendah saat berkendara.
Melintas perlahan dapat mencegah mesin mobil mati tiba-tiba. Selalu beri jarak aman saat berkendara dan bersabarlah sedikit saat menunggu kereta api melintas sampai pintu palang sirine dimatikan.
Demikian informasi yang perlu ketahui soal mobil macet di rel kereta api. Semoga bermanfaat dan patuhi rambu-rambu lalu lintas demi keselamatan. ***
Sumber: Daihatsu
| Editor | : |
|---|
